Oakley Radarlock Heritage, i super occhiali per la bici e il running

Intanto il prezzo: 249 euro non sono una spesa di tutti i giorni. Però qui parliamo davvero del top di gamma, come potrete valutare dalle altre caratteristiche che abbiamo considerato e per cui tireremo le somme alla fine.

Ergonomia e vestibilità: qui il problema è sempre il rapporto tra il peso, la pressione delle aste su orecchie e testa, e quella del nasello sul naso. Con gli ultimi due fattori che dipendono anche, se non soprattutto, dalla conformazione del viso (che nel nostro caso è lungo e stretto, e le nostre impressioni sono tarate su queste caratteristiche). Nei Radarlock il nasello non è regolabile, non si stringe e allarga come abbiamo visto su altri modelli di occhiali sportivi, ma nella confezione di vendita ci sono due diverse misure di nasello, entrambe in una specie di gomma morbida e sagomata chiamata Unobtainium, un materiale sintetico brevettato che, adagiandosi comodamente sul naso senza stringere, migliora la tenuta anche in condizioni di sudore, e sostanzialmente impedisce agli occhiali di scivolare in basso.

Le aste invece sono leggermente curve per lasciare spazio ai laccetti del casco e si appoggiano sopra le orecchie senza stringere o sfregare con la parte terminale gommata, anche questa in Unobtainium. Sono occhiali per il ciclismo, ma in omaggio all'approccio disruptive dei designer californiani li abbiamo voluti indossare anche per andare a correre nel bosco, dove il passo non è sempre regolare e dove l'equilibrio e l'assetto variano continuamente. Come ci aspettavamo, i Radarlock non si sono mossi di un millimetro dalla loro posizione naturale. Benissimo.