SCOTT Supertrac Amphib Shoe: la nuova scarpa multiuso

La nuova scarpa multiuso Supertrac Amphib di SCOTT è caratterizzata da una tomaia completamente nuova con drenaggio e protezione perfetta per le corse bagnate. Basandosi sulla consolidata suola Radial Traction della Supertrac RC 2, il modello di riferimento degli atleti SCOTT, la Supertrac Amphib è specificamente progettata per l’uso multi-sport ogni volta che entri in contatto con l’acqua. Che si tratti di corse a ostacoli, corsa su strade bianche, orienteering o esplorazione di coste e fiumi la Supertrac Amphib risponderà presente.

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Radial Traction

Con una suola mordente per la trazione e una superficie esterna che sfugge al fango, la Amphib è dotata di tasselli posizionati con la tecnologia Radial Traction. Queste alette, strategicamente posizionate, sono in grado di ruotare attraverso la superficie offrendo una trazione senza pari in una sfera a 360 gradi. Il risultato è una scarpa da corsa tecnica che fornisce un valido supporto al piede mentre si corre attraverso letti di fiumi e sentieri fangosi. Sviiluppata sulla base della Supertrac RC 2, Supertrac Amphib ha un drop di 5 mm.

Tomaia Ibrida

La tomaia presenta una costruzione robusta e altamente resistente che fornisce protezione contro rocce e radici. La rete leggera ma resistente offre eccellenti livelli di drenaggio, in modo che la scarpa si scarichi rapidamente dopo essere stata immersa, evitando che la stessa rimanga impregnata d’acqua. Il KPU posizionato sopra la rete aggiunge alla sua protezione e durata per le corse su terreni accidentati. Supertrac Amphib pesa solo 280 g (US 9 da uomo).

La scarpa in azione

Il servizio fotografico di SCOTT è stato scattato nel Peak District, nel Regno Unito, e mostra la scarpa messa a dura prova nel suo ambiente perfetto. Nel Peak District è facile trovare condizioni difficili e umide, con terreno paludoso e attraversamenti di fiumi. La SCOTT Supertrac Amphib è stata accolta con entusiasmo dagli atleti SCOTT UK e dagli atleti internazionali che l’hanno testata per chilometri su terreni selvaggi, nelle condizioni più diverse.